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IA & TECHNOLOGE
Aux États-Unis, l'IA pilote désormais un avion de combat F-16
L'intelligence artificielle utilisée par l'agence américaine de recherche de défense a passé un cap en pilotant un authentique avion de chasse. Une innovation qui pose plusieurs questions éthiques.
L'agence américaine de recherche pour la défense, la DARPA pour Defense Advanced Research Projects Agency, a annoncé le succès d'un vol entièrement piloté par intelligence artificielle. Il s'agit d'un avion de combat F-16 spécialement modifié pour effectuer les tests en conditions réelles. Selon l'agence, ces essais marquent un pas de plus dans le développement d'infrastructures hautement technologiques capables de s'adapter à un environnement aérien en constante évolution.
C'est également une étape importante dans le pilotage d'aéronefs de combat par intelligence artificielle (IA) au sein des forces armées américaines. Ce test intervient quelques mois après que le même logiciel d'IA a réussi à piloter l'avion X-62A VISTA lors d'un combat aérien simulé contre un F-16, rapporte The Debrief. «Ces essais de vol promettent de faire progresser les infrastructures nécessaires au développement de capacités de combat aérien autonomes et fiables», souligne le général James Valpiani, responsable de programme à la DARPA.
Une interface inédite totalement autonome
Le F-16 utilisé lors de ces tests a été spécialement converti en banc d'essai d'IA dans le cadre d'une initiative conjointe entre la DARPA et l'armée de l'air américaine. Ce projet a été baptisé VENOM, l'acronyme de Viper Experimentation and Next-generation Operations Model. L'IA installée repose sur une interface inédite contenant les commandes de vol et les systèmes de mission de l'aéronef. Présent à bord, un pilote humain peut, d'un simple geste, prendre le contrôle sur le pilotage automatisé.
James Valpiani a insisté sur la complexité croissante des environnements de combat aérien modernes. Selon lui, l'IA pourrait aider les humains à gérer la complexité des combats au-delà de la portée visuelle. Mais à quel point l'IA peut-elle être considérée comme fiable dans le chaos de la guerre moderne? Le général reconnaît que de nombreuses questions éthiques restent en suspens, alors qu'il quittera ses fonctions d'ici quelques semaines.
Son successeur, le lieutenant-colonel Patrick "Dice" Highland, a salué une étape clé dans le développement de l'autonomie de combat américaine. Ses espoirs se tournent déjà vers l'avenir du programme: «Nous avons désormais l'opportunité de mettre en place une autonomie de premier plan pour les combats impliquant plusieurs appareils, au-delà de la portée visuelle. Ces vols nous donnent un premier aperçu de la façon dont les agents IA pourraient commencer à transformer activement la guerre aérienne ».
À la suite de ces essais concluants, les avions du programme VENOM rejoindront un vaste programme destiné à tester plusieurs agents IA en conditions de vol réelles. Ce programme pourrait ouvrir la voie à la formation de pilotes capables de commander et coordonner des équipes entières d'appareils autonomes, pilotés sans présence humaine.
Terry Wilson, directeur adjoint du programme, dit vouloir accélérer le développement des modèles d'IA et étendre les essais en vol à des opérations impliquant plusieurs appareils simultanément, dans des scénarios toujours plus complexes. «J'ai hâte de faire sortir la plateforme VENOM de la simulation et de l'envoyer dans le ciel», a-t-il déclaré.
In Slate I Alice Revay
Photo à La Une : Mike Andersen via Unsplash in Slate.fr
NB : Lire à cet égard l'essai " Écouter le bruit du monde " de Najib BENSBIA qui s'attache à cette double question de l'IA militaire et de la problématique de l'éthique que cela engendre.
L'agence américaine de recherche pour la défense, la DARPA pour Defense Advanced Research Projects Agency, a annoncé le succès d'un vol entièrement piloté par intelligence artificielle. Il s'agit d'un avion de combat F-16 spécialement modifié pour effectuer les tests en conditions réelles. Selon l'agence, ces essais marquent un pas de plus dans le développement d'infrastructures hautement technologiques capables de s'adapter à un environnement aérien en constante évolution.
C'est également une étape importante dans le pilotage d'aéronefs de combat par intelligence artificielle (IA) au sein des forces armées américaines. Ce test intervient quelques mois après que le même logiciel d'IA a réussi à piloter l'avion X-62A VISTA lors d'un combat aérien simulé contre un F-16, rapporte The Debrief. «Ces essais de vol promettent de faire progresser les infrastructures nécessaires au développement de capacités de combat aérien autonomes et fiables», souligne le général James Valpiani, responsable de programme à la DARPA.
Une interface inédite totalement autonome
Le F-16 utilisé lors de ces tests a été spécialement converti en banc d'essai d'IA dans le cadre d'une initiative conjointe entre la DARPA et l'armée de l'air américaine. Ce projet a été baptisé VENOM, l'acronyme de Viper Experimentation and Next-generation Operations Model. L'IA installée repose sur une interface inédite contenant les commandes de vol et les systèmes de mission de l'aéronef. Présent à bord, un pilote humain peut, d'un simple geste, prendre le contrôle sur le pilotage automatisé.
James Valpiani a insisté sur la complexité croissante des environnements de combat aérien modernes. Selon lui, l'IA pourrait aider les humains à gérer la complexité des combats au-delà de la portée visuelle. Mais à quel point l'IA peut-elle être considérée comme fiable dans le chaos de la guerre moderne? Le général reconnaît que de nombreuses questions éthiques restent en suspens, alors qu'il quittera ses fonctions d'ici quelques semaines.
Son successeur, le lieutenant-colonel Patrick "Dice" Highland, a salué une étape clé dans le développement de l'autonomie de combat américaine. Ses espoirs se tournent déjà vers l'avenir du programme: «Nous avons désormais l'opportunité de mettre en place une autonomie de premier plan pour les combats impliquant plusieurs appareils, au-delà de la portée visuelle. Ces vols nous donnent un premier aperçu de la façon dont les agents IA pourraient commencer à transformer activement la guerre aérienne ».
À la suite de ces essais concluants, les avions du programme VENOM rejoindront un vaste programme destiné à tester plusieurs agents IA en conditions de vol réelles. Ce programme pourrait ouvrir la voie à la formation de pilotes capables de commander et coordonner des équipes entières d'appareils autonomes, pilotés sans présence humaine.
Terry Wilson, directeur adjoint du programme, dit vouloir accélérer le développement des modèles d'IA et étendre les essais en vol à des opérations impliquant plusieurs appareils simultanément, dans des scénarios toujours plus complexes. «J'ai hâte de faire sortir la plateforme VENOM de la simulation et de l'envoyer dans le ciel», a-t-il déclaré.
In Slate I Alice Revay
Photo à La Une : Mike Andersen via Unsplash in Slate.fr
NB : Lire à cet égard l'essai " Écouter le bruit du monde " de Najib BENSBIA qui s'attache à cette double question de l'IA militaire et de la problématique de l'éthique que cela engendre.